Инструкция по организации воинских перевозок воздушными судами авиации внутренних войск МВД РФ Российская газета. Зарегистрирован в Минюсте РФ 7 октября 2. Регистрационный N 3. В целях организации, обеспечения и выполнения воинских перевозок воздушными судами авиации внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации приказываю 1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по организации воинских перевозок воздушными судами авиации внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации. Руководителям начальникам подразделений центрального аппарата МВД России, территориальных органов МВД России, командующим войсками региональных командований внутренних войск МВД России, командирам соединений и воинских частей внутренних войск МВД России, начальникам военных образовательных организаций высшего образования и учреждений внутренних войск МВД России организовать изучение требований Инструкции, утвержденной настоящим приказом, и обеспечить реализацию ее положений. Считать утратившим силу приказ МВД России от 8 июня 2. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя Министра главнокомандующего внутренними войсками МВД России генерал полковника В. В. Золотова. Министр генерал полковник полиции В. Колокольцев. 1Зарегистрирован в Минюсте России 1. N 7. 17. 5. Приложение. Инструкция по организации воинских перевозок воздушными судами авиации внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации. I. Общие положения. Настоящая Инструкция определяет порядок планирования, выполнения и контроля воздушных перевозок военно транспортными, транспортными самолетами и вертолетами. Antonov_An-12BK%2C_Russia_-_Air_Force_AN1766151.jpg/440px-Antonov_An-12BK%2C_Russia_-_Air_Force_AN1766151.jpg' alt='Инструкция О Погрузке, Выгрузке, Швартовке Техники И Грузов На Самолетах' title='Инструкция О Погрузке, Выгрузке, Швартовке Техники И Грузов На Самолетах' />МВД России. Воздушные суда авиации внутренних войск используются для воздушных перевозок личного состава, вооружения, военной, специальной и другой техники, материально технических средств внутренних войск и органов внутренних дел Российской Федерации. Российской Федерации. Руководство авиацией внутренних войск осуществляет первый заместитель Министра главнокомандующий внутренними войсками МВД России. МВД России по авиации начальника авиационного управления Главного командования внутренних войск МВД России. Основные требования по технике безопасности при обработке грузов в. Инструкция по наземной обработке грузов на самолете Ил76Т. Временная инструкция по загрузке выгрузке и швартовке грузов в самолете Ил18Т. ИНСТРУКЦИЯ О ПОГРУЗКЕ, ВЫГРУЗКЕ, ШВАРТОВКЕ И ПЕРЕВОЗКЕ ТЕХНИКИ И ГРУЗА НА САМОЛЕТАХ Ан26 и Ан26Б В. Парашютное десантирование грузов системами ПГС с малых высот. Установку НДО и подготовку самолета выполняет подразделение. Подготовка и снаряжение систем производится в соответствии с Инструкцией по эксплуатации. Панюков 25 ноября 1981 г. ИНСТРУКЦИЯ О ПОГРУЗКЕ, ВЫГРУЗКЕ, ШВАРТОВКЕ. И ПЕРЕВОЗКЕ ТЕХНИКИ И ГРУЗА НА САМОЛЕТАХ Ан26 и Ан. При погрузке выгрузке груза на с борта воздушного судна, габариты груза. Транспортировка опасных грузов производится в соответствии Док. Приложения. Единые нормы летной годности гражданских транспортных самолетов. Инструкция о погрузке, выгрузке, швартовке техники и грузов на. Воздушными судами авиации внутренних войск перевозятся 4. Военнослужащие и лица гражданского персонала внутренних войск, сотрудники федеральные государственные гражданские служащие, работники органов внутренних дел при следовании в служебные командировки, выполнении служебно боевых и оперативно служебных задач. Лица, сопровождающие груз. Граждане, призванные на военную службу и направленные на комплектование внутренних войск. Граждане, поступившие на военную службу по контракту, либо призванные на военные сборы, либо направленные в воинские части для заключения контрактов о прохождении военной службы. Представители других федеральных органов исполнительной власти с необходимым оборудованием при выполнении задач в интересах внутренних войск и органов внутренних дел. Другие лица и грузы федеральных органов исполнительной власти по решению Министра внутренних дел Российской Федерации или главнокомандующего внутренними войсками порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации. Воинские грузы. 4. Багаж лиц, указанных в подпунктах 4. Страхование и мероприятия по авиационной безопасности при организации воздушных перевозок осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации. II. Планирование воздушных перевозок. Организация планирования воздушных перевозок возлагается на авиационное управление ГКВВ МВД России. Центральный командный пункт авиации внутренних войск МВД России. ОТО9 командные пункты авиационных воинских частей внутренних войск. Планирование воздушных перевозок осуществляется на месяц и на сутки. В необходимых случаях планирование осуществляется на иной период. Планирование воздушных перевозок осуществляется исходя из норм годового налета часов, имеющегося летного ресурса и объемов материального обеспечения. В случаях массовой передислокации сотрудников органов внутренних дел, направляемых для выполнения оперативно служебных задач в соответствии с приказами МВД России, на основании заявок федерального казенного учреждения. Использование воздушных судов авиации внутренних войск для перевозки лиц и грузов, указанных в пункте 4 настоящей Инструкции, когда это не вызвано необходимостью и когда в этих целях можно использовать другие виды транспорта, запрещается. Информация о возможности осуществления перевозки другими видами транспорта по заявке органов внутренних дел или подразделений внутренних войск предоставляется ФКУ. Планирование воздушных перевозок в границах ОТО осуществляется авиационным отделом отделением ОТО и штабом авиационной воинской части внутренних войск. ОТО. Перевозки за пределы границ ОТО планируются с разрешения главнокомандующего внутренними войсками начальника главного штаба внутренних войск первого заместителя главнокомандующего внутренними войсками МВД России. Заявки на выполнение воздушных перевозок приложение N 1 к настоящей Инструкции авиацией внутренних войск в интересах внутренних войск в очередном месяце подаются главнокомандующему внутренними войсками начальнику главного штаба внутренних войск первому заместителю главнокомандующего внутренними войсками МВД России до 2. Заявки на выполнение воздушных перевозок авиацией внутренних войск в интересах органов внутренних дел в очередном месяце подаются в ФКУ. Утвержденный План воздушных перевозок перелетов авиации внутренних войск МВД России на месяц доводится до ФКУ. Заявки на внеплановое использование авиации внутренних войск в интересах внутренних войск и органов внутренних дел подаются за 3 дня до начала их выполнения в ГКВВ МВД России время установлено на момент поступления заявки в ГКВВ МВД России и согласуются с ЦКПА ВВ МВД России накануне дня вылета. По заявкам руководителей территориальных органов МВД России, не терпящим отлагательства, решение на применение авиации принимается командующим войсками соответствующего ОТО внутренних войск с докладом на ЦКПА ВВ МВД России. Утвержденные заявки до 2. План воздушных перевозок перелетов авиации внутренних войск МВД России план воздушных перевозок перелетов авиации ОТО внутренних войск МВД России приложение N 2 к настоящей Инструкции. Воздушные перевозки одиночно следующих лиц, указанных в пункте 4 настоящей Инструкции, попутными воздушными судами осуществляются на основании заявок воинских частей подразделений, ФКУ. Воздушные перевозки осуществляются с использованием в первую очередь аэродромов площадок базирования авиации внутренних войск, с учетом рационального использования воздушных судов, пропускной способности аэродромов площадок и возможности комплексных попутных воздушных перевозок лиц и грузов, указанных в пункте 4 настоящей Инструкции, по направлениям и срокам доставки. Использование в установленном порядке аэропортов аэродромов, где не осуществляется базирование авиации внутренних войск, должно планироваться только в случаях крайней необходимости, после определения источника финансирования затрат, связанных с пребыванием и обеспечением воздушного судна в указанных аэропортах на аэродромах. Согласование с руководством аэропорта аэродрома вопросов пребывания и обеспечения в аэропорту на аэродроме воздушного судна и экипажа возлагается на ОТО территориальные органы МВД России, в интересах которых планируется воздушная перевозка. Мероприятия, связанные с авиационной безопасностью при выполнении воздушных перевозок, проводятся штабами всех уровней, организующими эти воздушные перевозки. III. Выполнение воздушных перевозок. Обеспечение выполнения воздушных перевозок возлагается на АУ ГКВВ МВД России, авиационные отделы отделения ОТО и штабы АВЧ ЦКПА ВВ МВД России, КПА ОТО и командные пункты АВЧ. Распоряжение командиру АВЧ на перевозку ставится письменно с учетом времени, необходимого на подготовку экипажа и воздушного судна. Служебная записка 7. Общие сведения. 2. Обязанности членов экипажа. Подготовка и погрузка систем типа ПГС и БПГС в грузовую кабину самолета. Условия выполнения десантирования снабженческих грузов системами ПГС и БПГС. Методика выполнения полетов на десантирование снабженческих грузов. Парашютное десантирование грузов системами ПГС с малых высот 2. Парашютное десантирование системами ПГС с Н 7. Беспарашютное десантирование грузов системами БПГС с Н 2. Меры безопасности при десантировании систем ПГС и БПГС. Посадка с открытым грузовым люком рампа в открытом положении на угол 2. Общие сведения фиг. На самолете Ил 7. ТТД предусмотрено размещение легкосъемного специального оборудования, предназначенного для десантирования грузов на парашютно грузовых системах типа ПГС массой до 1. Б ПГС массой до 1. В комплекс размещенных на самолете средств входит напольное десантное оборудование НД0. НДО с направляющими и роликовыми дорожками для установки и перемещения систем типа ПГС и БПГС далее по тексту систем к обрезу грузового люка и тросовой системы ПРП принудительного раскрытия парашюта для введения в действие парашютных систем при десантировании типа ПГС и расчековки круговой стягивающей ленты при десантировании систем БПГС. НДО с направляющими и роликовыми дорожками монтируется на пол грузовой кабины и рампы, а тросовая система на рельсах электротельферов. Это оборудование можно устанавливать на любой самолет Ил 7. ТТД. Установку НДО и подготовку самолета выполняет подразделение десантного оборудования НАС эксплуатанта. При установке НДО в рабочее положение используется также комплект штатных панелей, которыми закрываются ниши роликовых дорожек в полу грузовой кабины и рампы. При десантировании систем БПГС на рампе вместо первых секций роликовых дорожек с их скалками устанавливаются накопители поддонов по правому и левому бортам. Под секции. На полу грузовой кабины на внешние швартовочные узлы шпангоута. Системы БПГС могут десантироваться одиночно и сериями при количестве в серии не более пяти с каждого борта. Десантирование систем в режиме набора высоты после открытия замков, фиксирующих их в направляющих напольного оборудования производится по роликовым дорожкам через грузовой люк под действием горизонтальной составляющей силы тяжести систем. Управление передними по выходу замками осуществляют бортоператоры вручную с помощью присоединенных к замкам фалов. Остальные замки, удерживающие входящие в серию системы открываются шнурами, связывающими их с предыдущими последовательно уходящими из грузовой кабины системами. Открытие замков производится бортоператорами. Обязанности членов экипажа 1Старший бортоператор обязан. Подготовка и погрузка систем типа ПГС и БПГС в грузовую кабину самолета При включенном аэродромном источнике питания аУстановите сферические упоры штанг рампы на отметку 0. А РЛЭ. 6. 1. 7. 3. А РЛЭ. Закройте замок фиксации системы на направляющих НДО. Закрепите эти концы на кольце крепления бортовых привязных ремней ближайшемот позиции бортоператора при сбросе очередной серии. Съемные узлы устанавливайте со стороны выхода систем на расстоянии не менее 0,5 м от замков фиксации систем. Опору выпускайте только на очищенный от льда или снега грунт или бетон   3при выпуске уборке хвостовой опоры, открытии закрытии грузового люка следите, чтобы вблизи не находились люди и посторонние предметы, мешающие движению хвостовой опоры и открытию закрытию грузового люка   4при отсутствии тормозных колодок под колесами шасси и использовании стояночного тормоза руководствуйтесь указаниями п. Д РЛЭ 7. 6ТТД   5не находитесь под грузом во время его подъема тельферами. Условия выполнения десантирования снабженческих грузов системами ПГС и БПГССброс грузов выполнять днем в простых метеоусловиях в районе площадки десантирования визуально. Площадка для приема грузов должна иметь размеры по ширине не менее 1. Руководитель по приему грузов РПГ на площадке десантирования назначается от Заказчика владельца груза после его соответствующей подготовки. РПГ обязан подготовить и промаркировать площадку для приема грузов ТНВ дымовыми шашками, кострами, цветными полотнищами проинструктировать и выставить оцепление на направлениях наиболее вероятного движения людей и животных иметь постоянную связь с экипажами, выполняющими сброс грузов информировать экипажы о метеоусловиях в районе площадки и о готовности к приему грузов давать разрешение или запрещать на десантирование РПГ обязан запретить экипажу сброс груза, при отсутствии оцепления при нахождении людей или животных на площадке наличии вертикальных вихрей смерчей отсутствии визуального контакта площадки экипажем сложной орнитологической обстановки. Экипажу запрещается производить сброс грузов, при отсутствии связи с РПГ отсутствии визуального наблюдения площадки десантирования близком расположении к площадке жилых зданий нахождении людей, животных или техники на площадке десантирования результирующей составляющей скорости ветра под углом 9. Методика выполнения полетов на десантирование снабженческих грузов   1Полет к месту десантирования грузов производится с использованием всего штатного бортового пилотажно навигационного оборудования самолета. Использование в комплексе инерциальной системы И 1. И 2. 1, прицельного навигационно пилотажного комплекса Купол 7. KLN9. 0B обеспечивает достаточную точность выхода на цель с использованием на конечном этапе маршрута АРК 1. М на средних волнах в режиме Нажатия, т. Парашютное десантирование грузов системами ПГС с малых высот 2. Подготовка к полету      Предполетный осмотр самолета и проверку его систем проводите в соответствии с требованиями и указаниями подраздела 4. РЛЭ, а также рекомендациями, п. Выполнение полета      При выполнении полета на Пл. Д штурман докладывает удаление до ТНВ, командир корабля дает соответствующие этапу полету команды, исполнитель докладывает о их выполнении. Одеть кислородные маски. Займите курс десантирования. А п. 5 РЛЭ Занять боевой курс. Люки открыты, гермостворка на замках. При полетном весе самолета равном и более 1. Взлетный          равном и менее 1. Установите и проконтролируйте режим двигателей. В МОМЕНТ ПЕРЕВОДА САМОЛЕТА В НАБОР ВЫСОТЫ СТРОГО ВЫДЕРЖИВАЙТЕ        . Сброс, включить секундомер. УГОЛ АТАКИ. В ПРОЦЕССЕ ДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВ ПО КАБИНЕ И ПРИ ВЫХОДЕ ИХ ЗА ОБРЕЗ ГРУЗОВОГО ЛЮКА НЕ ДОПУСКАЙТЕ ВЫХОД САМОЛЕТА ЗА УСТАНОВЛЕННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ. ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛИЗАЦИИ АУАСП ПО. Количество грузов в одной серии в одном заходе может быть различное. Выброску грузов можно производить        отдельно по каждому борту        одновременно по обоим бортам. РЛЭ и герметизирует грузовою кабину см. РЛЭ и докладывает        Грузовой люк закрыт, грузовую кабину герметизирую. Парашютное десантирование грузов системами ПГС с Н7. Сброс грузов с H 7. СБРОС СИСТЕМ С Н7. МОЖЕТ БЫТЬ ПРОИЗВЕДЕН ПРИ СОБЛЮДЕНИИ СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЙ        . Инструкция Мультиметр Мастер 830 далее. Экипаж и группа десантирования должны иметь полетное снаряжение см. Таблица 4. Раскрытие с превышением 1. Раскрытие с превышением 1. Подготовка к полету        Предполетный осмотр самолета и проверку его систем проводите в соответствии с требованиями к указаниям подраздела 4. РЛЭ и рекомендациями данного Приложения 1. По манометрам на кислородных щитках и на переносных блоках убедитесь, что кислородные баллоны системы и переносных блоков заправлены до давления, соответствующего температуре окружающего воздуха см. РЛЭ. Выполнение полета        Взлет, набор высоты и полет по маршруту выполните, руководствуясь требованиями подраздела 4. РЛЭ и указаниями п. Приложения. При отсутствии в этом месте индивидуаль        Снимите контровки замков НДО сбрасываемой серии. Снять цепи дополнительной швартовки. РЛЭ и доложите Открываю грузолюк. Люки открыты, гермостворка на замках. Сброс, включите секундомер.